TreinTramBus: "Treinen minder stipt dan blijkt uit officiële statistieken"
De treinen rijden minder stipt dan blijkt uit de officiële stiptheidsstatistieken van de NMBS. Dat zeggen reizigersorganisaties Navetteurs.be en TreinTramBus, die de afgelopen twaalf maanden stiptheidscijfers verzameld hebben. De organisaties vinden, net als Inter-Environnement Wallonie en Test-Aankoop, dat de huidige maandelijkse publicaties te globaal zijn en niet overeenkomen met het aanvoelen van de reizigers, zo melden ze vandaag. "De officiële statistieken die maandelijks door Infrabel en de NMBS worden gepubliceerd, in overeenstemming met de regels van de beheerscontracten, geven geen beeld van de ervaring van de reiziger", aldus TreinTramBus. "De statistieken die we al meer dan een jaar publiceren en die gebaseerd zijn op officiële gegevens zijn veel gedetailleerder. De reiziger kan alle gegevens raadplegen van de treinen waarmee hij of zij reist op een aantal veelgebruikte routes."
De verenigingen zijn van mening dat de stiptheid tijdens de spitsuren duidelijk onvoldoende is. Tot de belangrijkste oorzaken horen vooral problemen in verband met de signalisatie (20,5 pct), overwegen (17,3 pct), spoorlopers (16,3 pct), materieel (11,2 pct) of wissels (6,2 pct).
"Het gebrek aan onderhoud van verouderde infrastructuur op veel locaties in het netwerk leidt tot storingen, soms significant, die bijdragen aan de slechte stiptheid, evenals problemen met het materieel die nog steeds te vaak voorkomen", aldus de organisaties.
TreinTramBus en Navetteurs.be vragen "een transparantere, gedetailleerdere en snellere publicatie van de stiptheidscijfers". Een kijk vanuit de reiziger met een focus op de spitsuren moet het doel zijn, klinkt het.
bron: Belga