Tommelein: “Nieuwe verbruikstest voor auto’s leidt niet tot verhoging verkeersbelasting”

Tommelein: "Nieuwe verbruikstest voor auto's leidt niet tot verhoging verkeersbelasting"

De nieuwe verbruikstest voor auto’s zal niet leiden tot hogere verkeersbelastingen. Zolang de wetgeving niet aangepast wordt, blijft het oude systeem in voege, zegt Vlaams minister van Financiën Bart Tommelein vandaag in reactie op de VAB. De gevolgen van het meetsysteem worden nog onderzocht. VAB vreest dat de nieuwe meetmethode (WLTP) voor het verbruik van nieuwe auto’s vanaf 1 september de inschrijvingstaks voor auto’s (BIV) en de jaarlijkse verkeersbelasting de hoogte in zal jagen. De nieuwe meetmethode zal het verbruik immers realistischer inschatten waardoor ook de CO2-waarde zal stijgen. De verkeersbelastingen worden op basis van de CO2-waarde berekend.

“Er wijzigt niets op 1 september”, reageert minister Tommelein via zijn kabinet. “Er is echt geen reden tot paniek, er komt geen verhoging van de verkeersbelasting.” Volgens de Vlaamse financiënminister blijft de administratie gebruikmaken van het huidige systeem (NEDC) om de taksen te berekenen. “En zolang we de wetgeving niet aanpassen blijft dat ook zo.”



Samen met de administratie worden de gevolgen van WLTP nog onderzocht en er was reeds overleg met Vlaams minister van Natuur Joke Schauvliege. In het najaar wordt de kwestie verder besproken, klinkt het.

Tot slot wijst de minister erop dat de verkeersbelasting deze legislatuur reeds vergroend is volgens het principe ‘de vervuiler betaalt’. “Als er iets wijzigt aan de verkeersbelasting moet dat principe wat ons betreft sowieso overeind blijven.” De verkeersbelasting wordt niet alleen via de CO2-uitstoot maar ook op basis van de euronorm en de fiscale PK berekend.

bron: Belga